尊龙平台人生就是博官网下载中银证券：自动驾驶“一带一|被C的走不了路|路”出海加

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　　10月8日◈◈✿，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》被C的走不了路◈◈✿，对公路工程设施中的自动驾驶云控平台◈◈✿、交通感知设施◈◈✿、交通控制与诱导设施被C的走不了路◈◈✿、通信设施◈◈✿、定位设施◈◈✿、路侧计算设施尊龙凯时人生就是博(中国)官网◈◈✿、供配电设施和网络安全设施以及技术指标进行了统一被C的走不了路尊龙平台人生就是博官网下载◈◈✿，并将于今年12月1日起施行◈◈✿。

　　近日◈◈✿，北京“双智专网”已完成经开区60平方公里范围内沿路连续覆盖建设并正式转入运营期尊龙平台人生就是博官网下载◈◈✿。“双智专网”网管平台能够对入网车辆进行实时监控◈◈✿，目前已和京智网合作服务超700辆自动驾驶车辆◈◈✿，未来“双智专网”将继续全市其他地区进行扩展◈◈✿。政策推动下◈◈✿，自动驾驶相关基建有望加速尊龙平台人生就是博官网下载◈◈✿。

　　近日◈◈✿，滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书◈◈✿，获准在北京开放道路内开展公开道路测试◈◈✿。KargoBot采用混合智能模式◈◈✿，由一名司机驾驶L2辅助驾驶功能的领航车辆被C的走不了路◈◈✿，引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶◈◈✿。

　　根据上证报中国证券网◈◈✿，截至今年5月◈◈✿，KargoBot已拥有超过100台自动驾驶卡车◈◈✿，并在华北◈◈✿、西北地区开展常态化测试及运营◈◈✿。大宗物流运输路线集中度高◈◈✿，落地难度相对较小◈◈✿，且大宗货运业务量大◈◈✿、对于降本增效需求迫切◈◈✿，自动驾驶干线物流领域有望先行实现大规模落地◈◈✿。